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8月18日，晴，气温35℃。

清晨换上蓝色工装，袖口磨得发白，衣领和下摆晕着圈洗不掉的油渍——那是风电场给我盖的“章”。

在这儿待了6年，从学徒到班长，衣服换了一批又一批，却始终摆脱不了油污的“纠缠”。外人见了总打趣：“你们这衣服，丢地上都没人捡。”可只有龙8-long8(国际)唯一官方网站自己知道，这些污渍里藏着的，是和风机较劲的日夜，是扛在肩上的责任担当。

晨光里的“预检关”

天刚蒙蒙亮，升压站检修室的灯就已亮起。六点半的闹钟，还是我刚当上班长时设下的，七点在检修室反复核对着送修台账，是我雷打不动的习惯。小到一个变桨编码器，大到偏航电机，都得用万用表反复测，用工作台反复验，心里盘算着：这要是出了岔子，等风机真“趴窝”了，同事们就得在几十米高的机舱里多熬几小时。

有次，小刘嫌我“太较真”：“班长，这些返修件不是都经过检测了吗？”我没说话，只把一个看着没问题的接触器拆开，触点上的氧化层在晨光下泛着白。“你看，这玩意儿要是装上去，三天就得跳闸。”小刘脸一红，后来每次预检都比我还仔细。其实我哪是较真？不过是知道，风电场的活儿，前道工序松一分，后道工序就得累十分。这些不起眼的预检，是给当天的检修搭“地基”，地基稳了，后面的活儿才能顺。

油污里的“攻坚战”

机舱里常年弥漫着油味，齿轮箱附近更是油乎乎一片，每次钻进去检修，衣摆蹭到齿轮箱外壳、裤腿沾到润滑油是常事。很不巧今儿#24风机齿轮箱又报油温过高故障，正赶上伏天高温，机舱里热的像个蒸笼，汗混着油污往下淌，眼睛都睁不开。

“班长，歇会儿吧？”老张递来水，我摇摇头——手里的夹钳正死死地扣住卡环，生怕一松手就得重新安装。躺在齿轮箱底部较劲时，后背蹭到一片油污，瞬间凉丝丝的，倒比风扇还管用。两个小时后，主控室传来油温异常故障消除，进出口油温正常的那一刻，突然觉得满身的油污都在发光。

小胡刚来时，总怕弄脏衣服，动作放不开。我指着自己工作服上的渍痕告诉他：“这道是换密封圈时蹭的，那道是处理液压故障时溅的——每块污渍都记着咱们干了啥。等这些风机安稳转起来，这些渍就是最亮的勋章。”现在他的工作服，比我的还“花”。

月光下的“责任心”

前脚刚下风机，后脚电话铃声就开始响起。“#6风机报变桨电机接地故障”，我心里直犯嘀咕，脑海中不自觉的浮现——那台风机位置偏，作业空间窄，又是高温天。但转念一想，今天其他作业面的同事都还在风机上坚守着呢。转眼看向大家那坚定的眼神，那点犹豫瞬间消失：“龙8-long8(国际)唯一官方网站这组人去，中午让站里送个盒饭”。

从中午爬到塔顶，到晚上十点多下来，十几个小时里，汗水把衣服泡透了又烘半干，反复几次，倒也不觉得热了。下塔时月过半壁，照着龙8-long8(国际)唯一官方网站三个满身油污的影子，像三只“油瓶子”。坐在风机平台的草地上眺向远方，那灯火通明的景象映入眼帘，心想这一切都是值得的。回到升压站，厨房的灯还亮着，保温台里放着其他同事留的饭菜，饭菜是温的，心里也是暖烘烘的。

有人问，检修这活儿又脏又累，图啥？

我指着窗外转动的风机说：“你看它们转得多稳。咱们守在这儿，不就是为了让它们一直转下去吗？”

风电场的日子，没有惊天动地的大事，只有一次次重复的定检、一次次突发的抢修。衣服上的油污洗不掉，就像心里的责任卸不下。

有人说这是“匠心”，我觉得没那么复杂——不过是把风机当朋友，把电厂当家，把手里的活儿干到实处。

这些年，看着风机转了一圈又一圈，唯一不变的，是晨光里的预检、油污里的坚持和月光下那份“设备安稳，心里踏实”的简单念想。

这大概就是龙8-long8(国际)唯一官方网站检修人最实在的日子，也是最值得的日子。